Pyöräilyn merkitys

Matkalla pyörällä, vuosi muutamassa minuutissa

Viiden vuoden pyöräilyretki on tiivistetty muutamaan minuuttiin videota. Voit seurata matkantekoa pyöräillen Aasiassa sekä Afrikassa ja saada kuvan mantereiden infrastuktuurista. Monia videolla näkyvistä teistä ei meilläpäin sellaisiksi kutsuttaisi ollenkaan.

Tiet kiermurtelevat vuoristomaisemissa serpentiineinä ylös ja alas. Korkeuserot ovat uskomattomat, sääolosuhteet vaihtelevat. Joskus tie näyttää muuttuneen vain ohueksi poluksi, joka on sateen jälkeen yhtä mutaa.

Kiehtovaa matkanteossa on päättäväisyys jatkaa kaikissa tilanteissa eteenpäin ja nähdä uskomattomia paikkoja ja kokea uusia elämyksiä. Huonossa säässä pyörän ja kaikkien imoien matkatavaroiden työntäminen mäkeä ylöspäin ei tunnu kovinkaan romanttiselta puuhalta, mutta kun olet päässyt huipulle ja matka taittuu toiseen suuntaan… Pyörän vieriessä vuoristotietä laaksoon, jossa odottavat asutut seudut tai merenrantaa seuraavat asfaltoidut tiet tunnelma voi ainoastaan olla mahtava.

Eri kulttuurien näkeminen ja kokeminen, tutustuminen ei maailmankolkan ihmisiin… Ne ovat kaikki elämyksiä, joita ei unohda, ei vaihdeta eikä saada kotona istumalla tai turistimatkaan osallistumalla. Näin mahtavalle matkalle lähteminenkään ei vaadi kovinkaan suurta budjettia, sillä jostakin löytyy aina auttava käsi…

 

Read More

Vätternrundan 300km, maailman suurin vuosittainen kuntopyöräilytapahtuma

Tämän vuoden kesäkuussa Vätternrundan vietti 50-vuotispäiviään. Elämänsä kunnossa oleva keski-ikäinen tapahtuma keräsi jälleen yli 23 000 ilmoittautumista. Järjestäjät odottivatkin uskomattomia tapahtumia ja juhlivat suurinta pyöräilyjuhlaa, jota on ikinä nähty.

Ensimmäinen tapahtuma järjestettiin jo vuonna 1966, jonka jälkeen sen suosio on vain kasvanut. Vätternrundanilla on kaikille tarjottavaa: katsojat voivat ihailla urheilullista suurtapahtumaa ja osallistujien suorituksia, osallistujat näkevät yhdessä päivässä Vätternin järven ympäriltänsä ja nauttivat kauniista luonnosta.

Lähtö ja maali ovat Motalassa, mutta voit toki määrittää itse tahdin. Tärkeintä on päästä maaliin, mutta miten – se on sinun oma henkilökohtainen asiasi! Älä siis pelkää maitohappoja, painavia raajoja tai kramppeja jaloissa, kaikkeen on apukeinoja. Tärkeintä on, että nautit osallistumisesta ja sinulla on hauskaa! Ja päivän tapahtumien lomassa voit vaikka kokeilla kaikkien suosimaa mobiilikasino -sivustoa.

Siksi lähtö avataan perjantai-iltana ja suljetaan vasta lauantaina päivällä. Maaliin on tultava ennen lauantain puoliyötä… Voit siis ajella lunkisti kuntosi mukaan sekä ihailla matkaa. Osallistujien maaliintulo merkitään muistiin, mutta et saa omaa parasta aikaa. Tässä kisassa kun ei ajasteta, pääasia, että olet mukana!

Reitti ja tapahtuma ovat osa suosittuja ”En svensk klassiker” – ja ”Skandinavialoppet” -tapahtumia, jotka järjestetään yhteispohjoismaisin voimin.

Read More

Pyörällä matkustaen

Pyörällä matkustaen

Pyöräily voi olla jännittävä kilpailulaji, tai rentouttava harrastus. Aikakautena jolloin kaikki on ulottuvilla ja netti mukana taskussa älypuhelimessa yötäpäivää, voi olla todella rentouttavaa mennä patikoimaan maastoon tai pyöräilemään kauemmaskin.

Jotkut jopa matkustavat pyöräilemällä maasta toiseen. Siinä näkee ainakin hyvin maisemia ja saa tuntumaa turistikohteiden ulkopuoleltakin, eikä tarvitse stressata bussien tai junien aikatauluista tai hikoilla itkevän vauvan vieressä (miten paikat aina osuvatkin joko vauvojen tai alati höpöttävien ihmisten viereen). Mutta on teknologiasta hyötyäkin, ja vaikkapa juuri matkustamiseen on kehitetty jos minkälaisia älypuhelimeen ladattavia sovelluksia, jotka helpottavat matkantekoa ominpäin. Ja jos siellä älypuhelimessa tai tabletissa nyt sattuu mobiilikasino tai muuta hauskaa viihdykettä olemaan, voi se silloin tällöin olla ihan paikallaan.

Matkustaminen pyörällä ajaen on myös ekologinen vaihtoehto, ja kasvattaa taatusti kuntoa. Yleistä on Euroopassa pyörällä matkustaminen, mutta alan harrastajia löytyy ympäri maailmaa. Turvallisuusasioista kannattaa kuitenkin ottaa selvää kauemmas lähdettäessä, teiden kuntokaan kun ei ole ihan sama joka puolella maailmaa. Joissain maissa myös pyöräilevä turisti on todella outo näky, ja alttiina helposti ryöstöille. Kaikki mitä pyöräilystä matkustamistapana tarvitsee tietää, löytyy netistä esimerkiki Adventure Cycling Associaton -sivustolta.

Pienemmässä mittakaavassa voisi kesällä matkustaa Suomessa pyöräillen. Siitä on hyvä aloittaa!

Read More

Pyöräily siivittää

Pyöräilystä on kehittynyt valtavan monipuolinen laji. Malleja on joka lähtöön, jokaiseen käyttötarkoitukseen. Halusitpa nousta satulan selkään vain rennolle sunnuntaiajelulle perheen kanssa tai lähteä pyörällä matkaamaan tuhansia kilometrejä Euroopasta Aasiaan asti.

Tekniikka on kehittynyt harppauksin, vaihteissa on valinnan varaa ja voitkin nyt rauhassa ajaa mäkeä tai jyrkkää nousua ylös vaivattomasti. Jos vertaan nykyisten pyörien varusteita omaan ensimmäiseen oikeaan naistenpyörään, joka oli Nopsa en osaa kuvitellakaan miten selvisin vain kolmella vaihteella!

Kaikki pyörässä on muuttunut varusteista jarruihin, rungon materiaaliin ja pyörien kokoon. Pyörällä ajaminen on vaivaton liikkumismuoto, sillä nykytekniikka tukee sinua kaikin mahdollisin tavoin. Pyörän paino on keventynyt uusien materiaalien ansiosta. Tämä tekee pyörän käsittelystä entistä helpomman.

Ostan yleensä pyörän, joka soveltuu kaikkeen eli siis peruspyörän yleiskäyttöön. En tarvitse kallista monen tuhannen pyörää, jo senkin vuoksi, että en uskaltaisi jättää sitä kadulle parkkiin. Todella intohimoisille pyöräilijöille löytyy kuitenkin kalliita ja mitä erilaisempia pyöriä käyttötarkoituksen mukaan, esim. Dirt-pyörät. On huikeata nähdä mitä kaikkea niillä tehdään. Mielestäni kyseessä on erittäin vaativa taitolaji, jossa loukkaantumisvaarakin on erittäin suuri. Sitä ei pidä missään nimessä unohtaa. Mutta vauhdin hurma korkealla ilmassa on varmasti ainutlaatuinen ja unohtumaton kokemus.

 

 

Minua on aina kiehtonut triatlon ja sen kilpailijoiden kestävyys kolmessa eri lajissa. Tähänkin pyörälajiin on kehitetty omat ajokit. Jos kuitenkin vertaan triatlonia raskaisiin ympäriajoihin… Uskon, että ylimmälle palkintopallille kiipeää fyysisesti hyvin treenattu ja henkisesti tasapainoinen urheilija. Ratkaisevassa asemassa ovat kuitenkin myös varusteet ja huoltojoukon tuki. Valitettavan usein suoritukseen yritetään vaikuttaa ulkoa, tästä enemmän seuraavissa teksteissä.

Read More

Pyöräkilpailut

Heti pyörän keksimisen jälkeen harrastajat huomasivat, että liikumistapaa voitiin myös käyttää kilpailujen järjestämisessä. Näin kehittyivät ensimmäiset pyöräkilpailut, joiden yhteydessä katselijat alkoivat lyömään vetoa mahdollisesta voittajasta. Kilpailujen pitäminen levisi maailman ympäri ja pian jokaisella Europpan ja Yhdysvaltain kaupungilla oli omat kisatapahtumansa. Laji hyväksyttiin myös Olympialaisiin.

 

 

Nykyään maailman tärkeimmät pyöräurheilun tapahtumat ovat mm. Ranskan, Espanjan ja Italian ympäriajot. Tour de France tai lyhyesti Tour on tunnetuin joka vuosi järjestettävä pyöräkilpailu. Ensimmäiset ajot pidettiin 1903 ja ne keskeytettiin vain maailmansotien ajaksi. Yllä mainitut kolme ympäriajoa ovat suurkilpailun etapit. Noin 3000 tai 4000 km ympäriajojen keskimääräisellä reitillä ajetaan kolmessa viikossa noin 40 kilometriä tunnissa. Kilpailu onkin tunnettu rankimpana urheilusuorituksena, joka jatkuu yhtäjaksoisena myös vuoristoreiteillä Alppien ja Pyreneiden yli.

Joukkuetaktiikalla on suuri osuus reitillä menestymiseen, vaikka yksilölliset aika-ajot vaikuttavat monesti suuresti kilpailujen lopputulokseen. Urheilijan on vaikeaa voittaa kaikkia etappeja, sillä harva on niin lahjakas monella eri alueilla, että pystyy siihen. Usein tähdätäänkin ehkäpä ainoastaan yhteen voittoon. Muut joukkuetoverit tukevat joukkueen parasta pyöräilijää. Valitettavasti kova suorituspaine on tuonut tähänkin urheilumuotoon epäurheilijamaisia menetelmiä, kuten dopingin. Surullisen kuuluisalta Louis Armstrongilta vietiin voittajan tittelit jälkikäteen likaisen mediakohun myötä.

Muita tunnettuja kilpailuja ovat Tour de Suisse, Criterium de DauphinelLibere ja Paris-Nizza -reitti, jotka kuuluvat suosittuun UCI ProTour –sarjaan. Pyöräily on pysyvä osa Olympialaisia. Lisäksi Ranskassa ja Amerikassa järjestetään paikallisia kilpailuja, jotka ovat valitettavasti vielä aliarvostettuja.

Katalonian ympäriajo (kat. Volta a Catalunya) järjestetään nimensä mukaisesti Kataloniassa, joka kuuluu Espanjaan. Tämäkin kilpailu kuuluu UCI ProTour -sarjaan ja on maantiepyöräilyn etappikilpailu. Sitä käytetään Ranskan ympäriajoihin valmistautumisessa ja onkin Espanjassa toiseksi suosituin ajettava pyöräilyn etappikilpailu heti Espanjan ympäriajon jälkeen. Katalonian ympäriajo on kolmanneksi vanhin maantiepyöräilyn etappikilpailu Ranskan ja Italian ympäriajojen jälkeen, koska se pidettiin ensimmäisen kerran jo ennen ensimmäistä maailmansotaa vuonna 1911.

Read More

Pyöräilyn historia

Pyöräilyn historia

Pyörä keksittiin 1800-luvulla ja siitä asti se on ollut tärkeä kulkuneuvo koko maailmassa. Vaarallisesta kaksipyöräisestä, jossa oli kaksi erikokoista pyörää on kehittynyt turvallinen vaihtoehto siirtymisessä A:sta B:hen. Yksi sen monista eduista on, että jokaisella on varaa standardipyörään ja sen ylläpitoon.

Löydät pyörän ja sen variaatioita koko maailmasta. Aasian väkirikkaista maista Euroopan pääkaupunkeihin. Siinä missä se on joillekin pelkkä kulkuväline edustaa se toisille välttämätöntä työvälinettä tai elämäntapaa. Mikäli olet käynyt Amsterdamissa ymmärrät mitä tarkoitan. Siellä koko liikenne on kehitetty tukemaan ympäristöystävällistä pyöräilyä. Kaupungissa käydessäni en pelännyt jääväni auton vaan pyörän alle…

preview_COLOURBOX2097824

Jokainen lapsi haluaa saada oman pyörän ja opetteleekin varhain sen ajamista. Pyörää käytetään myöhemmin leikeissä, pienillä matkoilla kaverikylään, kunnes pyörälle asetetaan isompia vaatimuksia. Sillä on hyvä tehdä koulumatkat ja kauppareissut, käydä kaupungilla ja kuljettaa tavaroita. Ennen vanhaan nuoret miehet pyöräilivät usein kylästä toiseen heilastelemassa. Näin maaseudulla ihmiset kohtasivat toisiaan ja nuorikkoa pystyttiin hakemaan pidemmältäkin.

Nykyään pyöräilyä pidetään erittäin terveellisenä urheilulajina lenkkeilemisen ja muiden liikuntamuotojen ohella. Suurkaupungeissa pyöräily vähentää liikenneruuhkia ja päästöjä. Tienkäyttö on pyöräillen optimaalinen. Mikäli muistat käyttää oikeita varusteita etkä aja liian kovaa ja varomattomasti liikenteessä on se myös turvallinen tapa liikkua.

Pyörää käytettiin muutama vuosikymmen sitten paljon tavarantoimituksissa tai ruokakuljetuksissa. Pyörälähetit ovat vieläkin suosittuja Euroopan suurkaupungeissa. Harrastajat ovat perustaneet pyöräkerhoja, keväisin on yleensä käytettyjen pyörien markkinat jne. Postimies kantaa kirjeet yhä kotiin keltaisella pyörällään. Poliisivoimat käyttävät pyöriä partioidessaan kaupunkikohteissa tai lentokentillä. Uutuutena voi mainita sähköistetyt pyörät, jotka ovat etenkin eläkeläisten suosiossa lomakohteissa, joissa voi tehdä retkiä lähiympäristöön.

Pyörä ei ole vain suuri lelu, vaan sillä on suurempikin merkitys. Uusilla raskailla tai kevyillä pyörätyypeillä voit ajaa mitä vaihtelevimmissa maastoissa tai jopa kilpaa. Sodan aikana pyöriä käytettiin armeijan tuomiseksi rintamille tai kuljettamaan aseita sinne. Se oli erittäin käytännöllinen kulkuväline, sillä se oli äänetön ja sitä saattoi kantaakin mukanaan.

Read More